近来，一批依维柯欧霸·雷霆四驱越野工程车正式交给内蒙古某林业局。作为林业工程一线的“机动前锋”，该批车辆将深度融入林区巡护、资源监测、生态修正等实战场景，助力提高当地林业局在杂乱气候与地势下的作业功率与应急处置才能，为看护国家绿色资源、推动林业现代化建设贡献力气。
内蒙古自治区具有广袤的林地与草原，是我国北方生态安全屏障的中心区域。正因地域广阔、地势杂乱，包括大兴安岭原始林区、广袤草原及荒漠化地带，内蒙古的林业作业面临着巡护规模广、作业环境艰苦、跨区域调度频频等应战，对车辆的动力、承载、经过性要求非常苛刻。欧霸・雷霆四驱越野工程车凭仗大空间、真四驱、全地势的硬核才能，可习惯草原牧道、林区山路、荒漠戈壁等各种路况，兼具远程奔袭与重载运送才能，成为当地林区管护与生态工程的优选配备。
在林区作业的重要时间，高效机动便是生产力!欧霸·雷霆搭载最新一代F1C 3.0T发动机，配备6速手动或8速手自一体变速箱，功率可达179马力，峰值扭矩430牛米，微弱的动力输出保证车辆在接到使命后敏捷动身，快速抵达偏僻林区展开资源查询、病虫害监测或应急物资运送;其标配的前桥、中心、后桥三套差速锁，可完成超6种驱动形式智能切换，结合大于60%的爬坡功能和1000毫米以上的涉水才能，无论是积雪掩盖的深山林区、泥泞湿滑的草原内地，仍是沟壑纵横的荒漠化地带，它都能沉着穿越，为林业作业者打通“最终一公里”运送线。
内蒙古绵长而酷寒的冬天，-40℃的极寒与频频的暴风雪为野外作业带来极大应战，欧霸・雷霆四驱越野工程车的燃油加热器具有军规级寒区发动才能，车辆在零下41度也能轻松焚烧，保证低温度的环境下的设备可靠性;110升大容量主油箱和20升副油箱组合，续航到达1200公里，满意偏僻林区长期巡护、跨区域物资分配的需求，防止因低温续航缺乏影响作业进展。
在车辆布局与人性化规划上，欧霸・雷霆四驱越野工程车充沛贴合林业高强度作业需求：其配备的悬浮式驾驭座集成动态减震体系，可根据路况智能调理支撑力度，有用缓解远程波动带来的疲劳感，为驾驭员营建舒适安稳的控制环境，保证长距离巡护的作业状况;超大空间可轻松包容林业监测设备、维护东西、科研物资等专业配备，无论是深化原始林区展开植被查询，仍是在草原牧区进行防沙治沙作业，车辆均能完成 “设备全装载、物资快运送”，为林业工程各环节供给全方位支撑。
欧霸·雷霆四驱越野工程车的交给，将为林海雪原增加一道耀眼的 “林业绿”与 “机械红”交错的风景线。未来，南京依维柯将继续以客户的实在需求为导向，深耕全地势车辆研制，为边疆地区的林区管护、生态修正与资源开发注入更多专业力气，助力筑牢祖国北疆绿色长城。
